Спрей система за смазване на зъбни колела
Приложение
Спрей системите за смазване на зъбни колела се използват за постоянно и редовно смазване чрез въздушни-маслена смес на различни машини и оборудване. Системата дозира лубриканта равномерно върху повърхности на зъбните колела с помощта на спрей дюзи, в които смазката се смесва с въздушен поток под налягане.
Описание
Основната част от спрей системите за зъбни колела се състоят от спрей станции за смазване (напр. помпа за смазване PMP, UCF, Z1, BEG-R, BPG), автоматично управляващо устройство и кутия за смазване на открити зъбни колела.
Кутия за смазване на зъбни колела е изработена от прахово боядисан стоманен лист. Състои се от пръскащи дюзи TSA, прогресивен разпределител BVA, електромагнитен капан, сигнализатор за налягане и тръбен път. Подаването на масло и въздух става през тръба с диаметър 10 мм.
Маслото се влива в прогресивния разпределител BVA, който е оборудван с електрическа индикация за работен цикъл. Разпределителят разпределя точно количество масло към отделните дюзи TSA. Дюзите могат да се регулират спрямо приложението, техният ъгъл на разпръскване може да се променя в диапазона от ±20°, а разстоянието до точката на смазване може да се променя в диапазона от 0 до 40 mm. Подаването на въздух се контролира посредством електромагнитен клапан с електрическо управление. От този клапан въздухът под налягане се предава директно в дюзите. Има сигнализатор за налягане, монтиран на входната линия на разпределителя, за да се осигури точно налягане.
Маслото и въздухът под налягане се смесват в разпръскващите дюзи , като маслото се разбива на фини капчици посредством въздушния поток под налягане. Дюзите не позволяват да се контролира въздуха и количество масло. Количеството на маслото и въздух се определят от елементите, използвани в конкретна система за смазване. Тези стойности са дадени в таблицата по-долу.
Кутиите за смазване на зъбни колела се проектират според изискванията на клиента, а дизайнът и техническите параметри на системата трябва да бъдат адаптирани към конкретни условия и потребности от определеното технологично оборудване.
Макс. налягане | 200 bar |
Раб. налягане | 120 bar |
Ширина на зъбно колело | макс. 300 mm |
Ном. количество смазка от дюза | 0,2 до 20 cm2/min |
Консумация на въздух | 200 dm3/min |
Разстояние от точката на смазване | 150-200 mm |
Масло | мин. 50mm2/s |
Грес | NLGI 1 или NLGI 2 |